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变形金刚手机搏彩网站大全,听听专家们怎么说

2020-02-27 09:48

10月24日,2017中国汽车工程学会年会上海汽车会展中心开幕。来自汽车界的专家学者和企业高层,以“未来汽车与交通变革”为主题,围绕智能汽车的技术问题、节能与新能源汽车、轻量化及汽车安全等热点问题,进行了全面深入的探讨。

10月24日上午,由中国汽车工程学会举办的为期三天的第十九届亚太汽车工程年会与中国汽车行业规模最大的技术年会中国汽车工程学会年会,在上海汽车会占中心拉开帷幕。

中国汽车产业正处在由大到强的关键发展时期,面对新技术革命带来前所未有的机遇和挑战,我们要跟随还是引领?是固守传统还是大胆变革?在本次论坛高层访谈环节中,看看专家们都有哪些真知灼见。

亚太汽车工程年会作为中国最大最受认可的汽车科技交流和展示平台,已有20多年历史,在规模上,已成为仅次于美国、日本的综合性学术年会。

未来汽车什么样?

APAC19 2017SAECCE的主题为“未来汽车与交通变革”,内容聚焦智能网联汽车、节能环保及新能源汽车、汽车安全等热点话题。也正是开幕第一天的高层访谈就让我们感受到了汽车行业的变革的浪潮正汹涌席卷而来。

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在清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授的主持下,中国第一汽车集团公司总工程师李骏院士、2014年-2016年FISITA主席兼Fontinalis Partners特别投资合伙人Paul Mascarena先生、东风汽车(行情600006,诊股)公司技术中心主任谈民强先生、广州汽车集团有限公司汽车工程研究院院士王秋景博士,以及日本汽车研究所主席永井正夫博士进行了热烈的探讨。

一汽集团总工程师、中国工程院院士李骏

面对传统汽车行业的变革,未来汽车产业最大的特点就是产业生态化。汽车早就已经不是简单的出行工具,而成为了交通出行方案的一环。赵福全教授抛出了一个轻松却不失严肃的话题,预测到2030年我们的汽车将会是一个怎样的状态?

解决碳排放问题成核心

李骏院士认为,在智能网联时代,汽车将替代手机,与生活有更紧密的联合,在未来,汽车不仅仅代表着出行工具,更是一种生活方式。目前中国的千人保有量仅为140,甚至还不及泰国,李骏认为到2030年会达到300。但是,井喷式的汽车发展面临新的问题。中国加入了巴黎协定,未来中国移动出行要解决碳排放问题,未来是要继续用内燃机车、电动车还是氢能源,这是个路线问题。

未来,我国移动出行首先要解决碳排放问题。根据巴黎协定,我国如何解决车辆总需求的不断增加和二氧化碳峰值限定的矛盾,是要停止使用燃油发动机,选择纯电动路线,还是要发展氢能源?这些都是我国汽车产业需关注的问题。

而王秋景博士则充分畅想了2030年的交通出行,用三个词高度概括,就是高效、安全、绿色。首先高效是第一位的,与每个行车人生活息息相关的,未来的交通甚至能实现快递分拣式、层级分明的高效运作,而安全由于概率问题退而求其。

广汽汽车工程研究院院长王秋景

Paul Mascarena先生则比较着眼于眼前,“当我们不知道未来出行方式的时候我们很难定义我们的汽车,2030年事实上就在眼前,对于汽车行业来说,共享是很重要的一部分,它可以充分提高汽车利用率。另外汽车个性化也将会是一个很重要的发展趋势。”此外,Paul Mascarena认为未来智能移动出行不仅仅局限于整车企业的新车,还要对现有的车辆进行升级。

解决拥堵为第一要义

同样着眼于现实的谈民强先生则认为未来的汽车则应该像“变形金刚”一样,上天入地,无所不能。未来交通出行的畅想不仅仅局限于地面交通,而自主品牌领头雁也是早早的将目光盯向天空,吉利汽车收购美国的Terrafugia飞行汽车公司已经通过美国相关部门批准,收购完成后很可能在中国投资建厂。

满足未来移动出行,高效、安全、绿色成为需要解决的三大问题,而高效最为紧迫,应排在首位。解决城市拥堵问题、保障驾乘安全涉及到每一位消费者,而绿色则更多为国家层面问题。到2030年,每一个大城市都应该解决高效问题。

而对于日本来说,出行方式则更需要考虑符合国情的方面。永井正夫认为,日本已经进入老龄化社会,未来智能化的人机交互仍然需要考虑到占比很大的老年群体,“安全”仍然会是重中之重。

FIZITA前任主席 Paul Mascarena

事实上,就像是Paul Mascarena先生所说的,当我们不知道未来出行方式的时候我们很难定义我们的汽车,但2030年很快就会到来,至少在短时间内我们可以看到智能网联的趋势将成为必然,而安全问题也应是重中之重。

共享、个性化构成汽车未来

如果我们不知道未来的出行方式,很难定义要造什么汽车。作为未来移动出行的方式之一,汽车应能满足未来的生活方式。共享汽车将是未来汽车很重要的一部分,其在解决能源利用率、资源紧缺问题发挥重要作用,同时个性化也应重视,未来消费者将有更多样的个性化需求。

东风汽车技术中心主任谈民强

未来汽车很有可能成为“变形金刚”

手机搏彩网站大全,如果现在谈更远的未来,那么汽车很有可能成为“变形金刚”。汽车将不再仅适用于陆路,水路甚至航空领域,未来都可能出现汽车的身影。那么2030年以前,我认为汽车企业需攻克两大出行难题:智能汽车和共享出行。

日本汽车研究所所长永井正夫

老龄化社会更需要驾驶安全

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