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试驾福特皮卡F150,践踏重击机器

2020-03-12 10:27

  美国人历来对于皮卡有种近乎偏执的狂热,鉴于此,皮卡文化也成为全球汽车文化中一道不可或缺的独特风景。任何男人,无论他强大抑或是羸弱,拥有一辆风格彪悍的皮卡的欲望始终会在心中潜滋暗长;而眼前的F150“猛禽”恰恰是满足这种欲望的一剂猛药。

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Pick-up truck,记得初中英语课讲到词组时,老师便用皮卡来解释pick-up,虽然当时老师并没有对这一特殊车型作过多渲染,但从词组的中文含义来看,皮卡都用途的特性已表露无遗。而在此后的很长一段时间内,在我脑海中印证Pick-up truck形象的便是在北京的路上并不多见的城管、电力所用的工具车。

  Pick-up truck,记得初中英语课讲到词组时,老师便用皮卡来解释pick-up,虽然当时老师并没有对这一特殊车型作过多渲染,但从词组的中文含义来看,皮卡多用途的特性便已表露无遗。而在此后很长的一段时间内,在我脑海中印证Pick-up truck形象的便是在北京的路上并不多见的城管、电力所用的工具车。

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而如果你置身美国,皮卡则会有另一番截然不同的境遇,美国人对于皮卡有种近乎偏执的狂热,无论对于农场主还是上班族,皮卡都被视为无所不能的交通工具,除了偶尔拉些货物或走一段烂路,大多数时间它还需要充分满足车主的日常驾驶,为了避免混同于大多笨拙的卡车,皮卡的生产厂家便默契地为这一车型装上了排量惊人的发动机,即便是以经济性著称的日系车型,为了挤进这个利润可观的细分市场也不得不入乡随俗,丰田Tundra和日产Titan便是最好的代表。

  外后视镜视野很好,宽大的车身可以尽收眼底

从1948年推出第一代车型起,福特的F系列皮卡一直是美国消费者心中无所不能的“神器”,28年蝉联全美最畅销汽车榜首便是有力的证据,而其中F150更是一辆能够充分展现美国特色的经典车型。

  而如果你置身美国,皮卡则会有另一番截然不同的境遇,美国人对于皮卡有种近乎偏执的狂热,无论对于农场主还是上班族,皮卡都被视为无所不能的交通工具,除了偶尔拉些货物或走一段烂路,大多数时间它还需要充分满足车主的日常驾驶,为了避免混同于大多笨拙的卡车,皮卡的生产厂家便默契地为这一车型装上了排量惊人的发动机,即便是以经济性著称的日系车型,为了挤进这个利润可观的细分市场也不得不入乡随俗,丰田Tundra和日产Titan便是最好的代表。

  从1948年推出第一代车型起,福特的F系列皮卡一直是美国消费者心中无所不能的“神器”,28年蝉联全美最畅销汽车榜首便是有力的佐证,而其中F150更是一辆能够充分展现美国特色的经典车型。

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